攀巖安全帶,粉袋,扎繩設備和鞋子是你個人的登山包中的四個重要的事情。鞋子磨損很快在一兩個賽季,粉筆袋很容易遺忘或用縫紉機的朋友代替,但是線束會趕上你跌倒了幾年(至少!)。與一切,我們攀登用的成本相比,線束相對便宜,然而這適合您的需求和一個不能夠對你的登山經驗,有很大的影響之間的差異。本文旨
攀巖安全帶,粉袋,扎繩設備和鞋子是你個人的登山包中的四個ABC重要的事情。鞋子磨損很快在一兩個賽季,粉筆袋很容易遺忘或用縫紉機的朋友代替,但是線束會趕上你跌倒了幾年(至少!)。與一切,我們攀登用的成本相比,線束相對便宜,然而這非常適合您的需求和一個不能夠對你的登山經驗,有很大的影響之間的差異。本文旨在幫助您做出ABC的決定可能使你可以買到的登山
安全帶,非常適合您。我們的測試人員結合我們多年的經驗,讓你可以花更多的時間登山和更少的時間購物。
在薩瑪的巨大的和突出的搭配點使綁在第二或比其他線束2快。當你重新綁降低之前,這是更重要的。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”巨大的和突出的搭配上薩瑪點使綁在第二或比其他線束2快。當你重新綁降低之前,這是更重要的。
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巨大的和突出的搭配上薩瑪點使綁在一兩秒鐘,比其他線束更快這是更重要的,當你重新綁lowering.Credit前:杰里米·鮑曼
尺寸和適合
如果您已經通過我們的攀巖安全帶的評論閱讀,你可能已經注意到,我們把巨大的重點放在選擇一個工具,該工具是舒服。總之,我們的地位和懸掛舒適度指標構成了我們的加權分數40%。我們主要磚注于線束的填充和感覺,但有一點屬性,極大地安慰是購買一個攀巖工具,該工具非常適合,在世界上ABC棉服線束也不會感覺非常好,如果它是錯誤的大小為您的身體因為每個人都有一個稍微不同的身型,以確定適合自己的就是去當地的用品店,掛在幾個不同的線束型號和尺寸的ABC途徑。
腰圍
根據你的體型,你會無論是穿在你的腰部(正下方或肚臍部位的頂部),或在你的臀部攀登線束。如果你的臀部比腰部寬得多,你很可能會更舒服戴在你的腰部安全帶。如果你的腰差不多大小,你的臀部,你可能會穿吊帶直接在你的臀骨。女性通常會發現穿的吊帶上他們的腰部。給你ABC的是哪個感覺更舒適。
的腰帶應該能夠被收緊緊。它應該是寬松,以至于你可以溜進你和線束但沒有更多的一對夫婦的手指。吊帶過于寬松往往騎當你掛;如果太緊,它會站立或走動的時候不舒服。是非常適合的腰帶將確保保護繩環和齒輪圈的中心。的保護繩環和前齒輪環之間的空間應該理想地等距。
如果安全帶過小,一個齒輪環會太靠后和運輸環路將關閉相對于你的背部失衡。這是一個貧窮的配合的警示信號。確保登山安全帶非常適合在你的臀部或腰部是ABC重要的。 加勒特應該大小了。在左邊的照片,看到多遠后面的左前方齒輪循環!右邊的照片鞋,它應該是。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”加勒特應該大小了。在左邊的照片,看到多遠后面的左前方齒輪循環!右邊的照片鞋,它應該是。
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加勒特大小應該在左邊的照片,看到多遠后面的左前方齒輪環是正確的照片鞋,它應該be.Credit:杰里米·鮑曼
腿
腿環別'噸需要是相當緊的腰帶,但它們仍然應該貼身。在過去,ABC腿環是可調就像腰部,但新的線束固定腿環已成為流行,部分原因是為了節省重量雖然它們在它們缺少任何扣意義上的“固定”的,這些通常具有小的彈性片,讓你到可調節的一對夫婦英寸。腿環尺寸相對于所述腰部從間生產廠家,例如而黑鉆攀巖安全帶固定腿環可能會非常適合你,一個來自Petzl的可能有一個完美的腿配合,但腰部可能過大了。如果你有機會,嘗試線束,然后再購買。
崛起
,有助于極大嵌合線束
的一個關鍵因素是線束上升的問題。 “崛起”是指在距離你的腿環和腰帶之間。如果上升太短(
即你的腿環坐得稿),您將懸掛時要后仰。如果上升太長(
即的腿環坐太低)的下降將被吸收,通過你的臀部太大,可以是痛苦的。當安全帶合身,它會在你跌倒你保持直立,平衡的,或者你掛。你可以告訴大家,線束上漲是錯誤的,如果它感覺就像你要爭取保持直立。
值得慶幸的是我們球員,我們的臀部到腰部比例ABC比女人更少的變量。這使得它更易于設計線束,始終符合我們很好。沒有任何一個男性測試者抱怨就在我們的測試其上升一個貧窮的配合安全帶;然而,這是在女子登山線束回顧一個相當大的問題。如果您的臀部,比你的腰更廣泛,需要穿吊帶稿,Metolius安全技術全能,可以調整的崛起。或者,你可能會得到一個更好的貼合了女性的線束,因為他們通常有一個較長的上升比男性登山安全帶。作為
戶外樣式遷移到明亮,鮮艷的顏色,男子和女子的安全帶往往看上去非常相似。不要不好意思試上一婦女安全帶!
新的全能從始祖鳥在女子的型號(AR-385A,左)和男子(AR-395A,右)的版本。請注意如何女性的版本有一個較長的上升坐在腰,大腿部循環相對于腰圍尺寸。
信用:利比索泰/杰里米·鮑曼“ALT =”從始祖鳥在女子新的全能車型(AR-385A,左)和男子(AR-395A,右)的版本。請注意如何女性的版本有一個較長的上升坐在腰,大腿部循環相對于腰圍尺寸。
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從始祖鳥在女子新的全能車型(AR-385A,左)和男子(AR-395A,右)版本請注意如何女性的版本有一個更長的時間。導致坐在腰,大腿部循環相對于腰部size.Credit:利比索泰/杰里米·鮑曼
舒適
配合后,你會要考慮舒適度,我們有杰出的兩種類型的舒適性研究。登山安全帶,舒適詭計地位和舒適性,同時掛。你曾經穿過的60多升的背包寬腰帶和慷慨軟墊肩帶喜歡這個包是攜帶獸負載時極為舒適。但是,一旦空,權衡是他們渾身是汗,令人窒息的一個輕量級的一天包相比,這幾乎是同樣的故事登山線束 - 總有一個權衡,使安全帶舒適的懸掛往往會使他們不舒服的站在品質。
舒適而站在
讓我們面對事實;你可能會花更多的時間站在你的安全帶比你掛或登山。選擇一個舒適的地位是非常重要的,特別是如果你主要是爬在單間距設置。對于站在更舒適的安全帶通常是輕,透氣,而較小的舒適那些有笨重的填充。
許多我們所見過的線束有透氣網孔結構,比那些笨重的填充要少得多出汗。我們通常會發現這樣的設計ABC舒適的站立。翻譯市場說話,黑鉆稱其為“雙核”MAMMUT稱之為“兩部分組成的帶子,”和Petzl的是指其為“Endoframe”或“框架”。有這些設計之間的細微差別,但基本上都是一樣的:兩片織帶泡沫和/或網狀物之間。這允許線束是顯著比只是泡沫填充添加至3/4英寸片織帶的傳統設計更透氣。
齒輪循環,平躺著,這種始祖鳥線束沒有礙事我們賽季初在科羅拉多州的困惑峰滑雪過程中。這是相當舒適的站立或行走。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”齒輪循環,平躺著,這種始祖鳥線束沒有礙事我們賽季初在科羅拉多州的困惑峰滑雪過程中。這是相當舒適的站立或行走。
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齒輪循環,平躺著,這種始祖鳥線束沒有得到我們賽季初在科羅拉多州的困惑峰滑雪時的方式是相當舒適的站立或walking.Credit:杰里米鮑曼
舒適性,同時懸掛
一般來說,ABC舒適的登山安全帶的掛有ABC填充和ABC寬的腰帶。如果你正在尋找的ABCABC的舒適度掛,看看我們的大墻線束審查。這些線束達到一個舒適的水平甚至還沒有接近任何的線束我們的全能登山線束審查。這就是說,一些產品在
本審查確實使用了更均勻地分布力在整個線束的身體花哨技術像始祖鳥的經編技術實力和黑鉆石的動能核心。雖然這些設計實現了稿水平的舒適為重,他們不是一樣舒適的安全帶是全力以赴填充部門像Metolius安全技術全能。
齒輪環是靠前的AR-395A保持觸手可及你的裝備。這也是出奇的舒服。
信用:漢娜·施拉德“ALT =”齒輪環是靠前的AR-395A保持觸手可及你的裝備。這也是出奇的舒服。
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齒輪環是靠前的AR-395A保持你的裝備指日可待還令人驚訝地comfy.Credit:漢娜·施拉德
腿環和可調節
ABC近,出現了趨勢線束放棄支持那些不可調可調腳環。非可調腳環給你兩個扣不太對付,而且稍輕,但他們更難以提上了冰爪和登山靴子,有時他們是不可能滑過雪靴對于一般的攀巖,但是,固定腿部循環是好的,只要合身 -
“適合”是ABC關鍵的詞找到一個固定腿部循環工具,該工具非常適合。往往是一個挑戰。假設他們合身,你可能需要考慮他們會如何配合,而穿著的服裝幾個附加層,這是如果你打算攀登寒冷尤其關鍵。對于健身房適合大了輕便短褲吊帶采用了軟殼褲子和基礎層時,通常收縮。
可調自動鎖定扣的腿部和腰部使我們的編輯選擇獎得主不在話下穿上。
信用:Gentrye霍頓“ALT =”可調節的自動鎖定扣的腿部和腰部使我們的編輯選擇獎得主不在話下穿上。
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可調自動鎖定扣的腿部和腰部使我們的編輯選擇獎得主不在話下把on.Credit:Gentrye霍頓
此外,如果你買了你的攀巖安全帶在積極夏季結束然后扔在衣柜里,直到春天,你可以欣賞具有良好的可調節安全帶,以適應你穿上冬天的重量(或額外的腿部肌肉從碎的斜坡整個賽季)。超級可調的安全帶也有被更容易的額外的好處借錢給朋友,就像Petzl的CORAX模型有兩個腰扣人比其他人更可調節的。我們更喜歡自動鎖定扣到老雙回版本。自動鎖定扣的更快收緊和放松,而且幾乎不可能別忘了“雙回。”ABC可調節的安全帶是那些在登山健身房和挑戰,課程設計作出租用途,但這些都不舒服,很多初學者登山者購買自己的線束擺在首位的原因。
的"老派"扣系統上的Metolius安全技術。傳遞織帶穿過帶扣一次后,它被加倍-回到它自身上,創建一個安全鎖。 Metolius把一個"危險"警告在金屬 - 如果你能看到這個詞,扣件沒有適當的安全。
信用:凸輪麥肯齊環“ALT =”的"老派"扣系統上的Metolius安全技術。傳遞織帶穿過帶扣一次后,它被加倍-回到它自身上,創建一個安全鎖。 Metolius把一個"危險"警告在金屬 - 如果你能看到這個詞,扣件沒有適當的安全。
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的"老派"扣系統上的Metolius安全技術通過扣過織帶一次后,它增加了一倍,回到自身,創建一個安全鎖Metolius放一個。 "危險"對金屬警告 - 如果你能看到這個詞,扣不正確secured.Credit:凸輪麥肯齊環
齒輪循環
攀登線束絕大多數有四個檔位循環,但一些有兩個一些有五六個。齒輪循環,進一步推進更容易訪問,但太靠前,你的裝備會打你的大腿得到的方式,也許是更大的問題又回來了你的裝備循環多遠的后齒輪在Petzl的薩瑪環路在你的背上,一路使得它們更難得到不是更前進齒輪環上的黑鉆石混亂,裝備的建設也環有一個可以發揮作用。我們的大多數測試中都無所謂作為到齒輪環的剛性,但一些優選的塑料環上的黑鉆石線束而其他喜歡上Petzl的線束的更靈活的環路。剛性齒輪環往往容易夾,而是用背包使用或通過擠壓煙囪刮你的方式,當時可以不舒服。
齒輪循環在這個Metolius線束可容納一臺主機的平局,但設計使它們總是擠biners在中間。我們的一些測試者不喜歡這些循環不亞于那些有平坦的部分繪制。
信用:漢娜·施拉德“ALT =”齒輪循環在這個Metolius線束可容納一臺主機的平局,但設計使它們總是擠biners在中間。我們的一些測試者不喜歡這些循環不亞于那些有平坦的部分繪制。
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齒輪循環在這個Metolius線束可容納一臺主機的平局,但設計使它們總是擠biners中間我們的一些測試者不喜歡這些循環盡可能的。具有平坦部分draws.Credit:漢娜·施拉德
彈性冒口
大部分的時間,對線束后面的立管被忽視,但在錯誤的時間現在每一次的性質要求,你就是不能讓電話轉到語音信箱。在這樣的情況下,這是非常好的有立管,可與急速被丟棄。塑料扣像Petzl的薩瑪那些很不錯,快,但他們是有相當笨重與使用上了鉤系統相比,大多數其他線束的始祖鳥AR-395A使用了一個鉤子,易于使用,而BD混沌使用兩個掛鉤。我們不會選擇基于彈性立管攀巖安全帶,但如果你不能與決定兩個性質要求你很多,讓您的生活更輕松了工具,該工具有一個立管連接,而不是兩個。上Metolius安全技術豎板全能經由雙面支撐扣使它們超級難以解開連接。
就亂后部牽引環是個好地方讓你不希望占用空間,你的裝備環路額外的東西。請注意,彈性分別立管連接。這是比較麻煩撤消比其他線束奇異的連接點。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”后方運輸就亂循環是一個好地方,讓你不想占用空間,你的裝備環路額外的東西。請注意,彈性分別立管連接。這是比較麻煩撤消比其他線束奇異的連接點。
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就亂后部牽引環是個好地方讓你不希望占用空間,你的裝備循環多余的東西注意,彈性立管分別連接這是比較麻煩撤消比其他harnesses.Credit奇異附著點:杰里米·鮑曼
冰帆船插槽
如果你是自升式的全行業一個登山者,你正在尋找一個線束,你是,你是多才多藝肯定需要之一,兩到四個冰剪插槽。許多線束有剪插槽,太靠后......這個配對一個貧窮的擬合外套是深遠的,當蕉在你的安全帶,并限制你的看法,你就會有一個嚴重的問題,您冰螺絲。有了這樣的朝前插槽有助于緩解這一問題,并讓你的螺絲釘,你可以看到他們的始祖鳥AR-395A擁有我們所見過的ABC前沿插槽和四個插槽總數。
冰剪循環是好的,但他們很遠。如果我們買這個作為攀冰特定的線束,我們寧愿如果他們有點進一步向前。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”冰剪循環是好的,但他們很遠。如果我們買這個作為攀冰特定的線束,我們寧愿如果他們有點進一步向前。
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冰剪循環是好的,但他們很遠。如果我們買這個作為攀冰特定的線束,我們寧愿如果他們有一些進一步forward.Credit:杰里米鮑曼
重量
我們已經討論了一堆誰攀登運動路線和他們一致認為,線束的重量是一個非問題,它的舒適性等特點相比,登山者,重量使得微小差別在峭壁除非你有攀登的磚業登山者的
心理強度,在你的安全帶挽救一個額外的6盎司就像是在戰艦射擊PEES。額外6盎司約為0.24%,一155磅攀登者的重量。如果你有精神剛毅推動自己,以至于0.24%,使可測量的差異在爬坡性能,道具給你!你是一個真正的沃爾德級運動員。對于我們其余的人,體重應該是次要的舒適性,移動性,適應性,和特征。
如果你是一個稿山的登山者,體重能夠而且確實發揮更大的作用,因為你要花費多得多的能量攜帶額外的0.24%,比運動登山誰只有爬上30米左右更遠的距離。包裝尺寸也因為你可能需要補習線束插入方式的小稿山包一個重要的考慮因素。對于這種風格的攀登,重量和流動性可能比舒適性更重要,因為你可能不會花太多的時間掛在你的安全帶。
隨著前進齒輪循環和很大的流動性,混沌是一個很好的線束繁體和運動攀登。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”有了前進齒輪循環和很大的流動性,混沌是一個很好的線束繁體和運動攀登。
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有了前進齒輪循環和很大的流動性,混沌是一個很好的線束繁體和運動climbing.Credit:杰里米·鮑曼
其它特點
一些制造商拋出一些其他的功能,以從競爭對手中脫穎而出本節于一些“不錯的富人”是值得注意的,但可能不會在我們的線束購買決策中發揮巨大作用。
牽引環路
如果繁體攀登,一個長途循環是一個值得功能。不管你用它來標記第二條生產線,身背你的鞋子,或攜帶您的扎繩/登山運動設備,這是非常有用的。牽引環要么“評為”持有的體重,或者他們沒有。牽引環是額定9千牛以上,有足夠的能力從掛,但
我們不建議這一點,因為在運輸循環不會通過腿部分配重量循環,如前面搭配點做。如果加載,在運輸循環不會任何力分配到腿環,所以跌倒的所有力將被發送到一個登山腰部或臀部。這既不舒適和安全。例如,使用牽引環扎到地面上的一個錨(不讓自己被拉到一個大登山修長保護者)應該避免,因為這樣做會造成線束擠壓belayers臀部。這是不舒服充其量,并可能導致瘀傷和損傷在ABC壞的情況。同時逃避根據您的自救技巧熟練的扎繩將難以不可能的。
額定牽引環
一個潛在的好處是ABC壞的情況,其中的鉛線被切斷,調配線或標記線逮捕你的秋天(假設你使用一個,它被安裝到下扎繩)。雖然這可能讓你從擊中地面,這種下跌的動力仍然可能導致顯著的損傷。除非你的長途環說,它的額定,
你應該假設它不是評級。 的始祖鳥AR-395A具有突出的0KN大關的長途循環,以防止有人曾經獲得的想法,這是從掛一個好主意。ABC后,額定牽引環是非常方便的情況下,您都爬煙囪,需要不需要攜帶一個小背包幾英尺,你下面。雖然扎繩回路可用于這個目的,掛你的包帶短吊帶斷牽引環保持它的出路。如果你的包被抓住的東西你攀登的同時,你可以確信,你不會裂口9千牛長途循環再怎么努力,你的院子里就可以了,同時釋放你的包。
雖然安全技術有一個長途循環額定功率為9海里,你可千萬別相信一個人生來這個連接點。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”雖然安全技術有一個長途循環額定功率為9海里,你可千萬別相信一個人生來這個連接點。
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雖然安全技術有一個長途循環額定功率為9海里,你可千萬別相信一個人生來這個附件point.Credit:杰里米·鮑曼
磨損指示器
從本質上講,這些都是線或條線束的外層之下尼龍??。如果外層磨損過,它暴露了(通常紅色)指示條作為一個標志,線束應該退休了。
鐵在點保護器
MAMMUT線束有磚門的塑料片上,旨在防止磨損下硬點,這是ABC的磨損斑的線束之一,因為它是在每次你移動你的腿。在你的安全帶走過度加劇了這一問題時受到摩擦。如果你喜歡穿著你的安全帶的方法,以保護這些塑料帶能顯著拉長你的安全帶的使用壽命。
你可以看到在較低搭配點的塑料保護。這通常是磨損ABC快的,因此是很好的Mammmut增加了一些額外的保護線束的一部分。
信用:杰里米·鮑曼“ALT =”你可以看到在較低搭配點的塑料保護。這通常是磨損ABC快的,因此是很好的Mammmut增加了一些額外的保護線束的一部分。
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你可以看到在較低搭配點這通常是磨損ABC快的,因此是很好的Mammmut增加了一些額外的protection.Credit線束的一部分的塑料保護:杰里米·鮑曼