作者 林 薏茹
儘管臺(tái)灣兩性薪資差距較美國、日本與南韓小，且在近 10 年內(nèi)也有逐漸縮小的趨勢，但差距依然存在，此外，一般普遍也認(rèn)為，兩性的升遷機(jī)會(huì)有所落差。近日《哈佛商業(yè)評(píng)論》（Harvard Business Review）分析報(bào)告就發(fā)現(xiàn)，在求得稿位的過程中，男性與女性所需付出的時(shí)間與努力可說是大不相同。

《哈佛商業(yè)評(píng)論》針對(duì)《財(cái)星》（Fortune）雜誌于 7 月公布的全球公司 500 強(qiáng)企業(yè)（Fortune 500）榜單，分析 500 間企業(yè)中 24 名女性執(zhí)行長的工作經(jīng)歷與背景，發(fā)現(xiàn)在同一間公司任職，進(jìn)而坐上執(zhí)行長位置的女性，所花費(fèi)的時(shí)間中間值為 23 年，比男性的 15 年多了近 50% 的時(shí)間。也就是說，相較之下，女性在個(gè)人職涯中，時(shí)間優(yōu)勢比男性少了許多，也缺乏能在不同領(lǐng)域中做多方嘗試的機(jī)會(huì)。

分析指出，在 24 位女性執(zhí)行長中，超過 70% 在現(xiàn)在的公司待了超過 10 年，且許多女性執(zhí)行長在跳槽到現(xiàn)任公司前，曾花了至少 20 年的時(shí)間待在同一家公司，例如：雅芳（AVON）執(zhí)行長 Sheri McCoy，她在跳槽到雅芳前曾在嬌生待了 30 年。

在生平ABC份工作當(dāng)上執(zhí)行長的女性也大有人在，20% 的女性執(zhí)行長在大學(xué)畢業(yè)后，就直接進(jìn)入現(xiàn)在就職的公司，ABC的例子就是通用汽車（GM）執(zhí)行長芭拉（Mary Barra），當(dāng)她還是名大學(xué)生時(shí)，就以實(shí)習(xí)生的身分加入通用汽車，長達(dá) 34 年的耕耘，讓她打破性別的藩籬，坐上執(zhí)行長的位置，也讓她成為美國首位汽車製造業(yè)的女性執(zhí)行長。

而《哈佛商業(yè)評(píng)論》分析發(fā)現(xiàn)無論男性或女性，要爬上稿位的共通點(diǎn)，是必須長時(shí)間效力于同一間公司，并展現(xiàn)對(duì)公司的忠誠，「跳槽以拉稿行情」這招，在成為一名企業(yè)執(zhí)行長的漫漫長路上，其實(shí)是行不通的。

此外，在 500 家入榜的企業(yè)中，僅有 5% 的男性執(zhí)行長從常春藤名校畢業(yè)，女性則只有 2 位。雖然在坐上執(zhí)行長位置的過程中，女性所需付出的時(shí)間較男性還長，但是否從名校畢業(yè)，或是否曾在業(yè)界頗負(fù)盛名的企業(yè)任職并不重要，重點(diǎn)是得懷抱著對(duì)工作的熱忱，證明自己的實(shí)力能獨(dú)當(dāng)一面。不過，這一切的前提，都得建立在「早先卡好能遠(yuǎn)眺并向上攀爬的好位置」。

以上圖文由TechNews科技新報(bào)授權(quán)轉(zhuǎn)載，未經(jīng)同意禁止轉(zhuǎn)載。